Passagens aéreas subiram 47% em 2023; viajar ficará mais barato em 2024?
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Os preços das passagens aéreas aumentaram 47,24% no último ano, impulsionados pela escassez de aeronaves, aumento nos preços do petróleo, falência de agências de viagens e persistente dificuldade do setor. Prevê-se uma maior estabilidade para 2024, com empresas se recuperando e custos diminuindo gradualmente, embora os reflexos possam demorar a se refletir nos preços das passagens.
Inflação gera cenário negativo
Este aumento fez com que as passagens aéreas fossem o terceiro produto com maior alta no IPCA (Índice de Preços ao Consumidor Amplo) em 2023. Após recuar 15,22% em janeiro e 10,71% em fevereiro, o produto acumula recuo de 24,29% neste ano. É a segunda maior queda de preços em 2024 entre os produtos analisados pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), atrás apenas do limão, que caiu 27,4% no período.
Com o recuo, a passagem aérea foi o subitem de março que mais teve impacto negativo sobre o IPCA, ou seja, o que mais contribuiu para conter a alta no índice. A inflação oficial do Brasil acelerou de 0,42% em janeiro para 0,83% em fevereiro, segundo dados do Instituto.
Motivos para o aumento
A alta nos preços do petróleo também influenciou os custos das passagens aéreas, mas espera-se que a estabilidade observada desde o segundo semestre de 2023 nos preços do petróleo leve a uma redução nos custos operacionais e, consequentemente, nos preços das passagens. No entanto, a transição desses custos para os consumidores pode ser lenta e não automática.
O setor aéreo ainda está em processo de recuperação após os impactos da pandemia, com empresas ainda enfrentando desafios financeiros. Embora 2023 tenha mostrado melhorias, ainda há um longo caminho a percorrer para uma recuperação completa do setor.
Novo programa do Governo leva passagens a R$ 200
O Voa Brasil é um programa do Governo Federal que oferece bilhetes aéreos com preços mais acessíveis fora da alta temporada, durante dois períodos: de fevereiro a junho e de agosto a novembro, e que prevê as passagens em até R$ 200. Nessas épocas, historicamente, ocorrem uma média de ociosidade de 21% nos voos domésticos.
Ainda sofrendo alterações, o projeto será direcionado exclusivamente a dois grupos específicos: aposentados do INSS com renda de até dois salários mínimos. Também serão beneficiados estudantes do Programa Universidade para Todos (ProUni) que não tenham realizado viagens de avião no último ano.
Apesar das alterações nos beneficiários, o programa Voa Brasil mantém seu propósito inicial de oferecer passagens aéreas mais acessíveis em voos com assentos disponíveis, complementando a ocupação das aeronaves em até 80%. Essa medida visa não apenas beneficiar os contemplados pelo programa, mas também contribuir para a otimização dos recursos e a maximização da eficiência no setor de aviação.
Fonte: UOL
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